鋼芯鋁絞線線股應力隨溫度變化的規律

鋼芯鋁絞線線股應力隨溫度變化的規律：

鋼芯鋁絞線(ACSR)是一種應用廣泛的架空導線，它由單層或多層鋁絞線和增強外鍍鋅鋼絞線組成，具有層狀結構的特點。架空導線在正常運行時，受自身載流引起的焦耳熱的影響，其溫度往往高于周圍的溫度。在鋼芯鋁絞線內部，由于各層線股之間存在著空隙，且鋼芯、空氣和鋁線的導熱系數不同，導致鋼芯鋁絞線內部存在徑向溫差。鋼芯鋁絞線廠家

結果表明，導線徑向溫差可達5-2 5℃，影響導線各層的應力分布，進而影響導線的使用安全和使用壽命。

因此，考慮了溫度和應力的耦合效應。準確計算架空導線在導線工作狀態下的脫層應力，對架空導線的安全設計和抗疲勞分析具有重要意義。基于上述原因，將理論分析與有限元模擬相結合的方式，研究架空鋼芯鋁絞線線股應力與溫度的關系，分析了導線平均溫度和徑向溫差對最外層鋁絞線應力的影響。結果表明，導線各層的張力分布不均勻，雖然外鋁絞線的張力較大，但應力小于平均應力，用平均應力來設計導線是不準確的。在不考慮徑向溫差的情況下，鋁絞線的應力隨溫度的升高而減小，最外層的鋁絞線的張力比相鄰的內層的張力下降得快，鋼芯的應力隨溫度的升高而增大。在不考慮徑向溫差的情況下，鋁絞線的應力隨溫度的升高而減小，而鋼芯的應力則隨溫度的升高而增大。當考慮徑向溫差時，外鋁絞線的應力值隨溫差的增大而增大，而內鋁絞線和鋼芯的應力隨溫差的增大而減小，減小的部分均由外部鋁絞線承擔，當溫差達到20℃時，內鋁絞線和鋼芯的應力值均隨溫差的增大而減小。外部鋁材的張力增加了約49%，增加的幅度與內部溫度無關，只與徑向溫差有關。鋼芯鋁絞線廠家